Случай с порогомМашина 95 года. Все это случилось из-за попадания грязи в полость, и не очень большого отверстия для вентиляции. Я у себя на YJ специально в раме дырки просверлил, чтобы не стояла вода, а на гранде еще и двойной порог. Повезло что крепление рычага оставалось на своем месте (небыло оторвано до конца), и мастеру было от чего оттолкнуться. После заварки все встало на свои места - кастер не изменился вообще. Проблема в том, что в полость набился песок, т.е. он туда попадал в виде жидкой грязи и там оставался. Сгнила причем только одна сторона, вторая как новая - но в полости есть песок - пришлось сделать спец отверстие для вентиляции.
Hru-Hru
|