Чирок за 5000 долларов...
 За какие деньги можно приобрести Чир в неплохом состоянии... скажем так, без особых
наворотов, чтобы сердито и "дешево". Ну, допустим, в пределах 5000 президентов можно?
Ответ 1
Поискать придётся
У них стандартная комплектация - выше крыши.
Я пытаюсь найти с весны. Более-менее приличные аппараты меньше чем за 7000 не получается найти (с торгом!). И это не моложе 92 года. То что
сторговывается до ~5000 требует рук, головы и денег. Я думаю это тебе не надо. Поэтому рассчитывать нужно на сумму 8000 всё таки.
: Как показывает опыт - любой ли подержанный Чир требует доводки до кондиции?
Опыт показывает что любой автомобиль старше 5 лет требует вложений. Сейчас у меня Volvo, очень надёжный аппарат, и всё равно просит денежек.
: Могу предположить, что машин таких, наверное, немного, поэтому сколько времени может занять поиск?
В хорошем состоянии их никто не продаёт. Дураков нет.
Поэтому мне пришлось переключиться на поиски такого авто в Германии. К слову сказать, там их тоже надо выбирать. Просто так от них не
избавляются.
С наилучшими, Сергей.
Zem
Ответ 2
Главное, чтобы машина была чистой по ГАИ, Интерполу, Таможне. Лучше взять на осмотр с собой знатока. По состоянию - вопрос в том сколько
придется вложить в машину стоимостью $5000. Если выбирать хорошо, со знатоками и повезет - ну тысячи полторы, если без знатоков, плохо и не
повезет - почти неограничено...
Вобщем что-то вложить все равно придется, хотя какое-то время, опять же при удачном выборе можно проездить и практически без капвложений, кроме
смены масел, фильтров и т.д. В известном смысле это лотерея, хотя и "слегка управляемая". Так что никаких подколов. 1,5-2,0 к бакса в течение
года - обычно стандартный вариант для неубитых машин. Хотя, еще раз повторю тот же год часто можно проездить особо ничего не делая кроме
регулярных ТО. Ну будет там что-то побрякивать, обороты слегка плавать, заводиться не "сполтычка", жрать бензина больше нормы - эт бывает...
chief
Ответ 3
Могу свою историю рассказать. Просто это комментарий к совету о том что сначала едешь смотреть сам, потом если
понравилось к Астахову или еще к кому на диагностику
Не выходит так, у меня таким образом ушло 3 машины, которые мне ОЧЕНЬ понравились. Я приежжаю вечером, мне все нравится, мы договариваемся на
завтра, следующий же человек после меня приежжает смотрит ему нравится тоже и он оставляет залог. Вот и все. Рекомендую поступать следующим
образом: Договариваться о встрече не где там кому удобно, а непосредственно около сервиса где будешь смотреть машину (будь то Некто-Сервис, 4х4
или еще чево) и вот если тебе понравилось, то СРАЗУ же на диагностику. Если отказывается ехать - сразу до свидания, и ни с кем встречаться не
надо. Будет сэкономлено очень много сил и времени, точно говорю, сам знаю. Я вот так в итоге и перехватил тот аппарат на котором ежжу и доволен
(3*тьфу) гораздо менее чем за 5 тыщ, чего и вам желаю :)))
Да, вот еще - такого же плана аппарат можно найти и дороже, скажем и за 5 и больше, тогда таких ухищрений может и не надо, когда цена не очень
мала, то с руками их как правило не отрывают.
У меня просто тогда больше не было, а очень ездить хотелось...
Правда, засада таки оказалась - осыпавшаяся 4 передача в автомате = 900 долл, но и тогда я чуть даже не дотянул до 5 :)) Ну потом уж конечно со
временем вложился..
Можешь посмотреть как нить и решить - устроит тебя такого плана машина (я и переписи есть, но там видно плохо). Если да, то за 5 тыщ вполне
можно найти что то и ничево копить не надо. ПРосто придется поискать. Если нет - копите деньги :)
Удачи в поисках
Дима
ЯщеR
Ответ 4
Мне повезло...
Я купил через знакомого да ещё и с рассрочкой на пару месяцев. Когда ехал смотреть, даже не знал какая там раздатка. Оказалось - 242 :-).
Но размышляя, как покупать Чирка (для знакомого) пришёл к слудующей схеме.
1. Звонишь, узнаёшь ВИН
2. Пробиваешь по всем доступным базам: ГАИ, таможня, карфакс, комплектация.
Даже на первом этапе что-то может отпасть. Люди с палёными машинами не любят давать ВИН.
3. Едешь смотреть. Желательно, конечно, представлять себе, как выглядит исправный Чирок ;-). У меня до сих пор есть сомнения ;-))
Если до сего момента всё Ок и машина нравиться, то можно смело оставлять залог. Баксов $100 ;-). Последующая диагностика, по большому счёту,
влияет только на цену.
4. Диагностика у Астахова и в 4х4 клубе.
Удачи в поисках,
Виталий
vitaly |
