Шторка в багажник

Необходимые компоненты:

1) Кусок шкуры молодого дермантина под цвет салона. Был куплен кусок с запасом 1.1х1.5 метра. Обошлось в 240 рублей.
2) Кронштейны мебельные 2 штуки. Покупались на рынке строй материалов, в палатке торгующей фурнитурой к шкафам купе. 15 рублей за 1 шт. На фотографии 3 кронштейна. 1 оригинальный и 2 отпиленных по месту. -)
3) Далее палка: которая в эти кронштейны вставляется и натягивает шторку - я тупо взял старую палку, на которой висели в ванной занавески. А в ванную купил новую, раздвижную, в цвет занавесок. -) Можно использовать старую, алюминиевую лыжную палку подходящей длинны. Ну а можно походить по рынку и найти трубку нужного сечения из нержавейки. Мне было лениво. Да и палка в ванной давно просилась на земену. -)
4) Узкая полоска оргалита 1.35 м. длинной - нашлась на балконе.
5) Саморезы.
6) 2 кусочка мягкой монтажной ленты, что бы удобно было фиксировать свернутую шторку.

Итого: С учетом покупки палки в ванную, на круг получилось 390 рублей.

Далее все просто - делается из картона шаблон вокруг запаски, обмеряется багажник, дермантин раскраивается с запасом, один край его прошивается петлей под палку. Потом кронштейны прикручиваются саморезами к пластиковым боковинам (они не нагружены так что небольших саморезов там вполне хватит), палка вставляется в шторку и фиксируется на кронштейнах, после чего шторка натягивается, замеряется расстояние до заднего сиденья, свободный конец шторки 2 раза оборачивается вокруг полоски ораглита, а эта полоска саморезами притягивается к спинке заднего сиденья. Предварительно под нее подкладываются 2 полоски монтажной ленты. Монтажную ленту можно заменить старыми ремешками от часов, веревками и т.п..
Как я уже писал в конференции - самым сложным во всем этом процессе было заставить жену сесть за машинку и прошить шторку. -)
Сам же монтаж подготовленной конструкции на машину занимает 20 минут. Еще 20 минут на обмеры и раскрой, 1 час на рынке и 3 часа пинания жены. -)))
Итого 4 часа 40 минут и багажник Чирка приобрел вполне презентабельный вид. -)
Да, спинку заднего сиденья, для удобства работы я снимал. Очень не удобно в машине ее засверливать и шторку подгонять. (2 болта на 15)
Была по началу мысль сделать 4 кронштейна и 2 палки, что бы шторка была полностью съемной, но потом я решил на это дело забить так как в скрученном и притянутом к заднему сиденью виде она места практически не занимает, а ситуацию в которой мне бы потребовалось снимать ее полностью я так и не придумал. -)

leonid-m