Как вы думаете, сколько километров может проехать Grand Cherokee после установки новой или отремонтированной автоматической коробки передач? Не угадали — всего 200, не больше. Это уже не шутка. Но чтобы не почувствовать себя в роли дедушки в «запорожце», не допускайте во время установки автоматической трансмиссии ошибок и халатности. Многие мастерские по ремонту и обслуживанию АКПП не дают на свою работу гарантии, если трансмиссию ставят в другом месте и чужими руками. Связано это с тем, что на некоторые технологические особенности многие мастера могут не обратить внимания или просто махнуть рукой. Такое отношение к «Гранду» может дорого стоить. Но, к счастью, нюансов, про которые во время работы забывать не стоит, у Grand Cherokee немного.

Перед установкой АКПП система теплообмена нуждается в тщательном промыве. Только у Grand Cherokee в трубопроводе стоит обратный клапан, засорение которого может стать причиной выхода из строя автоматической трансмиссии. Из-за снижения давления масла сильно уменьшается отдача тепла в коробке, и, как следствие, на повышенных оборотах АК.ПП просто «сгорает». Происходит это приблизительно через 200 километров. Проверить исправность системы теплообмена можно довольно просто. После того как вы установили коробку и залили в нее масло, заведите двигатель и отсоедините один из шлангов системы. Если все исправно и клапан не забит продуктами износа, масляный насос должен за двадцать секунд прогонять приблизительно литр масла. Также не забудьте проверить масляный трубопровод на наличие подтекания масла.

Трудностей при заливе трансмиссионного масла не возникает, только не все знают, как правильно это делать. Многие мастера заливают его при выключенном двигателе, когда АКПП находится в положении «паркинг» (Р). Запомните: на Grand Cherokee, в отличие от многих других автомобилей, заливать масло нужно при заведенном двигателе и при нейтральном положении коробки передач (N). Иначе истинный уровень масла для вас останется тайной, покрытой мраком.

Это две тонкости, незнание которых может привести к поломке, а незнание всех остальных только усложнит вам работу. Так что смотрите, запоминайте и «не попадайте».

1. Перед установкой АКПП нужно обязательно промыть трубопровод системы теплообмена. В случае засорения обратного клапана вы рискуете сжечь трансмиссию, потому что давление масла резко понизится

2. Устанавливать трансформатор в автоматическую коробку передач нужно без перекосов, иначе, закрепляя АКПП, можно раздавить насос