|
• Обязательно прочтите инструкцию, прилагаемую к детскому защитному креслу или подушке, чтобы правильно закрепить их на заднем сиденье и обезопасить ребенка. • Водитель и все пассажиры должны быть пристегнуты ремнями безопасности. • Сиденье водителя и переднего пассажира должны быть сдвинуты максимально возможно назад (но без ущерба для водителя с точки зрения досягаемости органов управления). Это обеспечит достаточный свободный объем при срабатывании подушек безопасности. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ! • Полагаясь только на подушки безопасности, вы рискуете более серьезно пострадать в дорожно-транспортном происшествии. Подушки эффективны только при условии одновременного использования ремней безопасности. При несильных столкновениях автомобиля подушки безопасности могут вообще не сработать. Поэтому всегда пристегивайтесь ремнем безопасности, даже если ваш автомобиль оснащен подушками безопасности. • Слишком близкое расположение к рулевому колесу или панели управления может стать причиной серьезного травмирования водителя и переднего пассажира при срабатывании подушек безопасности. Для развертывания оболочки подушки требуется достаточное свободное пространство. Поэтому водитель и передний пассажир должны располагаться возможно дальше от панели управления. Сядьте на сиденье и обопритесь на спинку. Отодвиньте сиденье назад, так чтобы вы могли удобно положить руки, слегка согнутые в локтях, на обод рулевого колеса. Проверьте удобство вращения рулевого колеса и досягаемость других органов управления. Устройство системы подушек безопасностиСистема фронтальных подушек безопасности включает в себя следующие составные элементы:
Функционирование системы подушек безопасности• В случае дорожно-транспортного происшествия модуль управления проверяет выполнение условий срабатывания подушек безопасности, то есть является ли удар автомобиля достаточно сильным, когда требуется дополнительная защита водителя и пассажира подушками безопасности. • Модуль управления не обладает чувствительностью к боковым ударам, перевороту автомобиля и ударам сзади. • Модуль управления осуществляет постоянный контроль готовности электронных компонентов системы, пока ключ зажигания находится в положении START (Стартер) или ON (Зажигание включено). Модуль контролирует состояние всех перечисленных выше компонентов системы, кроме накладок для защиты коленей, приборной панели, рулевого колеса и рулевой колонки. Если ключ зажигания повернут в положение OFF (Зажигание выключено), ACC (Вспомогательные потребители электроэнергии) или вынут из замка, то система подушек безопасности отключена и подушки сработать не могут. При включении зажигания модуль управления подушками включает сигнализатор AIR BAG, расположенный на приборной панели. Если система исправна, сигнализатор погаснет через 6-8 секунд. При обнаружении неисправности в системе модуль управления включает сигнализатор, который может мигать или гореть постоянно. ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ! Горящий сигнализатор AIR BAG предупреждает водителя о неисправном состоянии системы подушек безопасности. Это значит, что в случае дорожн-!транспортного происшествия подушки безопасности могут не сработать, и вы лишитесь эффективного средства защиты. Если сигнализатор вообще не включается, или не гаснет после запуска двигателя, или загорается на ходу автомобиля, немедленно обратитесь на сервисную станцию дилера для проверки и ремонта системы. • Газогенераторы подушек безопасности водителя и переднего пассажира расположены соответственно под кожухом ступицы рулевого колеса и под кожухом в правой части панели управления. Как только модуль управления обнаруживает достаточно сильный удар, требующий срабатывания фронтальных подушек безопасности, он дает сигнал на включение газогенераторов. Они интенсивно выделяют нетоксичный газ, который очень быстро наполняет оболочки подушек. Расширяющиеся оболочки подушек открывают защитные кожухи и полностью надуваются приблизительно за 50-70 мс. (Это время вполовину меньше того, которое требуется чтобы моргнуть глазом.) Затем подушки быстро сдуваются, одновременно удерживая водителя и переднего пассажира от опасных перемещений вперед. Из подушки водителя газ выходит со стороны, обращенной к панели управления, а из подушки пассажира – через боковые отверстия.
|
|
|||
|
|
|||
|
|||
