Мягкие крыши для JEEP WRANGLER YJ CJ7 TJ

* термины которые помогут вам в поиске тентов через интернет я привожу в оригинальном написании

Большинство JEEP WRANGLER в России укомплектовано жесткой крышей и цельнометаллическим дверями,  для установки мягкой крыши НЕОБХОДИМО иметь или купить оборудование для ее установки, - в вышеуказанной комплектации кузова такого оборудования нет. Попробую осветить вопрос о выборе мягкой крыши.   

варианты мягких крыш защищающих от дождя: 

1.полноразмерные тенты натягиваемые на собственные каркасы 

2.полноразмерные тенты натягиваемые на  каркас безопасности   

3.cab-тенты натягиваемые на  каркас безопасности

1.полноразмерные тенты натягиваемые на собственные каркасы

производят:

1.     MOPAR

2.     http://www.bestop.com/

3.     http://www.pavement-ends.com

4.     http://www.steelhorseautomotive.com/

5.     EZ-On Auto Tops

6.    http://www.specialtytopco.com/jeep.html  современный владелец       www.kaylinetops.com/jeep.html

7.    http://www.smittybilt.com/   он же  http://www.gosmitty.com/

8.    Whitco Roughrider Jeep tops выпускала тенты для АМС

Оригинальные тенты и оборудование для их монтажа производит MOPAR -это полноразмерные тенты натягиваемые на собственные каркасы уникальной конструкции. Особенность конструкции MOPAR -боковые панели натягиваются в направлении от передней двери  уникальным способом -в панели вшито ребро жесткости зацепляемое за желоб в обрамлении двери. Такой принцип не используют остальные производители.

**Для YJ штатный тент в заводской комплектации устанавливался только в сочетании с металлическими полудверями "steel half doors" и верхними мягкими полудверями "upper soft doors" оригинальной геометрии несовпадающей с контуром верхней части цельнометаллических дверей. Все "REPLACEMENT", "factory style soft top" и мягкие крыши  от MOPAR к цельнометаллическим дверям не подходят

.

NEW!
MOPAR Black or Khaki
Soft Tops for TJ
Starting at $1,100.00

Неоригинальные тенты могут быть  : 

1.предназначены для установки на оригинальное оборудование, в этом случае в описании тента обязательно есть слово REPLACEMENT (подразумевается ,что автомобиль уже укомплектован оригинальным оборудованием MOPAR) такие тенты всегда продаются без оборудования и не могут быть натянуты на неоригинальное  оборудование. Единственным исключением является Smittybilt® Outland™ Complete Replacement Soft Top (продается с полным комплектом оборудования), но Replacement он условно - " Re-engineered bow system"  Product #  68317 для TJ, SMT681XX  для YJ. К примеру тенты для TJ от kaylinetops  как показано ниже имеют конструкцию обрамления дверей отличную от MOPAR и соответственно отличный крой боковых панелей.

2.уникальной конструкции -такие тенты традиционно имеют свой брэнд и продаются в комплекте со всем необходимым оборудованием уникальной конструкции. Подразумевают возможность эксплуатации с цельнометаллическим дверями**

Неоригинальные полноразмерные тенты натягиваемые на собственные каркасы по смыслу конструкции бывают двух типов с возможностью откинуть назад переднюю часть крыши не снимая тента и без такой возможности.

The Flip Toptm by Pavement Endstm
Starting at $449.95 

Основные элементы оборудования "hardware" входящего в состав такой категории тентов:

каркас "bows/mounting frame", бывают типов: "Y"-образные и "П" -образные     -эскизы каркасов

и "LГ"-образные только для TJ

обрамление передних дверей "door surrounds". трубка или проволока изогнутая по контуру двери ** у bestop приклепана к каркасу

планка прижимающая тент к рамке лобового стекла "windshield retainer/windshield header", 

планки прижимающие тент к кузову "rails/retainers", 

планка прижимающая заднее окно к задней двери "tailgate retainer/rear window retainer",

Сам тент "canvas/fabric", два боковых окна "side panels/side windows" и одно заднее окно "rear window"

**для установки планки на рамке лобового стекла YJ/CJ7,а также для установки "Y"-образных каркасов для YJ/CJ7 и  TJ нужно сверлить кузов "drilling required"

2.полноразмерные тенты натягиваемые на  каркас безопасности   

производят:

1.     http://www.rockgearinc.com/  

2.     http://www.slicktops.com он-же www.californiatops.com он-же www.halftops.com

Тенты этого типа легче и меньше габаритами в упакованном виде (в смысле экономии на почтовых расходах),легче устанавливаются (натягиваются) - в смысле мускульных усилий, сочетаются  с цельнометаллическим дверями 

jeep выпускал три разных каркаса безопасности**: YJ/CJ7 до 92"г ,YJ 92"-96"гг и TJ 69"2006"гг. полноразмерными тенты такой конструкции для YJ/CJ7 до 92"г можно назвать условно "fastback" не предполагает наличия задних пассажиров

для установки slicktops тентов требуется весь перечень оборудования**, кроме каркаса "bows", все необходимое поставляется в комплекте.** slicktops  производил тенты (в текущий момент не представленные на сайте) не вписывающиеся в категорию - используется усеченный каркас

**rockgear производит модификацию для установки с мягкими дверями,!!!будьте внимательны их двери не сочетаются с другими тентами ,а тенты выкроенные под эти двери не сочетаются ни с какими другими дверями, заказывайте только модель совместимую с цельнометаллическими  дверями "hard doors"

**rockgear :!!!для установки тента придется сверлить кузов снаружи для закрепления натяжительных скоб "loop"

3.cab-тенты натягиваемые на  каркас безопасности "roll bars"

Еще один способ решения проблемы мягкой крыши. 

**Версии комплектов с занавеской «windjammer» в этом пункте не рассматриваются - «windjammer» привязываются к каркасу тесемками ,в щели между которыми, беспрепятственно может протекать вода.

Bestop HalftopTM полностью укомплектован только для YJ 92"-96"гг

cab-тент входит в состав multi top от http://www.slicktops.com/ ,а так-же имеется отдельно как half top - точно не требует покупки дополнительного оборудования

CAB TOP/TONNEAU BOOT COMBINATION от SMITTYBILT® OUTLAND™ требует наличия штатного оборудования для мягкой крыши... в связи чем непонятно подходит ли к  цельнометаллическим дверям YJ. Планка прижимающая тент к рамке лобового стекла "windshield retainer/header" продается отдельно ...И как указано в описании от дождя он не спасает....:(

**Может продаваться вместе с пыльником "duster»\«tonneau cover" закрывающим багажник но необязательно, уточняйте!  

**!!!пыльник «duster»\«tonneau cover» только bestop #90020-15
(насколько мне известно) производит  одну модель для YJ  92-95*г, и одну для YJ\CJ7 до 92*г в комлект которой входят прижимные планки, все остальные не рассматривают владельцев YJ\CJ7 с жестким верхом как потенциальных покупателей, а купить-то эти планки отдельно можно  только в bestop (если все -то порядка $50-60+почта) -если покупать через интернет ...........или у дилера за вообще бессмысленную цену…

очередной раз посмотрев на цены, понимаешь ,что cab-тент по-видимому не самое дешевое решение, хотя подсознательно ожидаешь именно от него самой привлекательной цены.....

дополнительная информация

**почтовые расходы: традиционные конструкции(с каркасом)поставляется в коробке нешуточных габаритов примерно 1,5м*1,5м*0,2м и весом больше 20кг

** размеры тентов для YJ/CJ7 и TJ практически не различаются, на практике люди приспосабливают тент от TJ к YJ/CJ7 без переделки рамки лобового стекла  пример супертоп

:

для YJ ,кроме MOPAR, производит и продает отдельно оборудование для установки штатного тента SMITTYBILT® OUTLAND™ REPLACEMENT SOFT TOP HARDWARE 

Если вам достался по случаю некомплектный топ......на самом деле можно натянуть тряпку от любой модели тента на каркас другой модели  (к примеру от супертоп TJ на штатный каркас YJ (и наоборот)) нужно только самостоятельно изготовить обрамление дверей и придумать способ крепления этого обрамления......пример - посмотрите как сделал Tim Taylor  http://www.slicktops.com/ 

*необходимо заметить, что окна от разных тентов НЕ взаимозаменяемы по большому счету (разный крой/положение замков),исключение **окна от супертоп YJ \CJ7 точно подходят к риплэйсмент  тенту от bestop для YJ ,и вероятно подходят для санрайдера YJ \CJ7  

 **длина кузова CJ5 меньше чем у YJ/CJ7(у YJ \CJ7 кузова абсолютно одинаковые *в смысле крепления тента),следовательно приспособление на CJ5 тентов от YJ \CJ7 – простор для творчества

 *рамка лобового стекла, собственно как и само лобовое стекло у моделей YJ /CJ7/CJ5/toyota FJ40 одинаковые, во всяком случае взаимозаменяемые – следовательно «windshield channel/windshield retainer/windshield header» планка для закрепления любого из выпускаемых тентов тоже взаимозаменяемая. У TJ рамка лобового стекла принципиально иной формы (*верхняя плоскость), соответственно прижимная планка не подходит от старших моделей. Выпускается несколько модификаций  прижимной планки для TJ - все цельные длина 1,5м*.

Прижимная планка выпускается в нескольких модификациях для YJ/CJ7: 

            1.состоящая из двух половинок(правая и левая) «drill in» -т.е. необходимо сверлить в рамке лобового стекла отверстия и крепить планку саморезами (так задумано производителем) windshield channel  part # 901001,  part #110200

*гниение рамки – и без того - общая проблема *выпускаются пластиковые рамки лобового стекла «fiberglass windchield frame»,при их установке придется по-видимому отказаться от трубы ведущей от каркаса безопасности к рамке лобового стекла (в случае стальной рамки),стоимость пластиковой рамки лобового стекла Kevlar (fiberglass) Windshield Frame несколько выше чем штатной стальной

2.цельная «drill in» -т.е. необходимо сверлить в рамке лобового стекла отверстия и крепить планку саморезами

3.для TJ модификация для тентов типа sunrider от bestop и fliptop от «pavement ends», в этом случае на рамке лобового стекла закрепляются только защелки за солнцезащитными козырьками по версии производителя опять-же саморезами

Прижимная планка выпускается в нескольких модификациях для для TJ :

1.версия MOPAR ,ничего не сверлится для установки

2.версия для supertop от bestop ,тоже ничего не сверлится для установки

3.версия «drill in» крепится подобно планке на YJ \CJ7

тонированные окна для своих тентов производят:

http://www.bestop.com/ тонированные (31%) окна "tinted windows/smoke windows" продаются отдельно комплектами по 3 окна (два задних боковых и заднее)  ,а так-же продаются комплекты "сетчатых окон" "mesh windows" - если вдруг вентиляция нужна :) Такие комплекты окон обычно заказываются отдельно от тентов, но сейчас появилась новая возможность Supertop® Now available with Tinted Windows included- окна входят в комплект тента

Supertop®
Starting at $539.95  

http://www.specialtytopco.com/jeep.html тент может комплектоваться сразу (по требованию) тонированными окнами без дополнительных наценок "Tinted Windows with Optional 31% DARK TINTED WINDOWS at NO extra charge"

http://www.slicktops.com -прозрачных не производит, комплектует только тонированными окнами ,окна отдельно не продает

** "Kayline Tops are no longer available as Kayline has gone out of business" ныне купленный  STC "Specialty Top Company " **the quality and expertise of Kayline's 43 years of top building continues with STC in every top manufactured " производит тенты в широком выборе цветов  и по специальному требованию комлектуются тонированными окнами " Kayline tops come in many colors, ** будьте внимательны!! некоторые модели предназначены для установки на предварительно вклепанные в кузов кнопки!..........пример: установка на TJ  

**Широкую палитру цветов исполнения тентов представляет bestop цвета можно посмотреть здесь ,кроме того цвет хамелеон - Bestop Prism Replace-A-Top™ , камуфляжный Military Camo—traditional olive-and-khaki coloring  http://www.hardtop.net/becasu.html и из фактурного винила а-ля стальной лист       

http://www.bestop.com/closer_look/softtops.php - здесь можно поэкспериментировать в сочетаниях цвета авто и тента

THE HAARTZ CORPORATION introduces Diamond Plate pattern for Tonneau Covers, Nose Covers, Tire Covers, etc.

**большинство производителей используют для пошива ткань ограниченного количества самых популярных цветов (обычно не более трех - 15,37 и серый - оттенок которого может не совпадать) 

из чего делаются тенты?    MOPAR и bestop constructed with durable Haartz fabric, the same fabric as the factory uses, делают из HAARTZ тканей и судя по информации на сайте http://www.haartz.com/ "самый крупный если не единственный производитель подобного назначения тканей HAARTZ" - остальные производители тентов используют ткани этого производителя, хотя сведений о используемой ткани не публикуют.

**температурные требования эксплуатации HAARTZ FABRIC 18 oz Cold Crack is -20 degrees F.

Material-SUV (JS Construction) HAARTZ A two-ply composite made of a pvc outer layer and a  polyester/cotton sateen lining fabric. - из такого материала делали все штатные тенты с 1988г по 2001г - двухсойная ткань http://www.haartz.com/ обычно фактурированная под джинсу "denim"  или непереводимое "marine grade"

Material-Double Texture/JL by HAARTZ A Four ply composite made of a PVC outer layer, an undyed 100% cotton sheeting backing fabric, a butyl rubber inner layer and a dyed Polyester/Cotton Sateen lining fabric -2001 Jeep TJ http://www.autogeek.net/autogeek/co.htm - не некоторых моделях с 2001г материал - Sailcloth "парусина" это фактура поверхностного стоя пвх "PVC" polyvinyl chloride 

MOPAR и bestop последние годы выпускали  тенты из 4х-слойной ткани Sailcloth (плотность  29 oz. - 950 г\м2)**Sailcloth tops come standard on 2001-newer TJ Wrangler  -в сущности та-же тряпка только добавлен слой бутиловой резины и второй слой пвх "pvc" для увеличения упругости – декларируют как существенно более «тихий» материал по сравнению с "обычной" Premium 18 oz. Haartz Stretch And Set Fabric (плотность 650 г\м2).

Material- SUV (SJ Construction)  by HAARTZ A two-ply pvc outer layer and a polyester/cotton sateen lining fabric -2003 Jeep Wrangler - с 2003г в серию пошли тенты из  Sailcloth "парусины" не имеющей ничего общего с прежней 4х-слойной тканью, кроме фактуры внешнего слоя совершенно определенно плотность и свойства 2х и 4х-слойной ткани отличаются, имхо это попытка продать подороже стилизацию под инновационное решение.............опыт подсказывает, что добиться от продавца исчерпывающей информации нереально (кому нужно знать точно марку материала? особенно если внешний вид одинаковый) и можно только наугад выбирать по цене или весу Плюсы 03+ софттопа - это два дополнительных цвета black diamond и khaki diamond. Все стандартные цвета также доступны в исполнении обычном или sailcloth. (C)Foroff  Bestop Sailcloth Replace-a-top™ Key Features: Available for 1988-2005 Wrangler **тенты из ткани Sailcloth выпускаются только для установки на оригинальное оборудование MOPAR Your Jeep MUST HAVE factory OE hardware/frame to use these tops   

sailcloth A two ply composite made of a pvc outer layer and a grey blended polyester/cotton drill lining fabric использовался также для изготовления тентов на HUMMER H1 - ткань имеет иной индекс и состав

Sailcloth Replace-a-toptm
Starting at $542.95

**Самый популярный у bestop «Y» каркас имеет один явный недостаток – боковые окна шоркаются о каркас и слегка мешают обзору, и один неявный – натяжение тента требует мускульной силы.

** ширина пластиковой ленты "belt" у тентов для TJ =30 мм, у тентов для YJ \CJ7=20 мм - разница в конструкции прижимных планок к кузову (у TJ устанавливаются с завода и присутствуют во всех модификациях) соответственно тенты для TJ всегда продаются без "rails/retainers", 

система натяжения «belt-and-rails» Patented Belt-Rail attachment
system assures a snug fit

**bestop весьма популярен у американцев (*включая  риплэйсмент  экземпляры - bestop похоже самый массовый брэнд тентов *для jeep) все по-видимому объясняется тем, что вероятно bestop производит по контракту для  Mopar на конвейер и кроме того -цена(ниже чем у мопар)\качество(достойное)\широкая сеть представительств по америке\ поставка любых запчастей для своих тентов. Качество исполнения в целом высокое но бывают исключения типа торчащих ниток или пропущенных стежков

О тентах от Pavement Ends я встречал отзывы о добротности здесь - http://www.jeepforum.com  

Дополнительные аксессуары

Бикини «bikini» ,сафари «safari»

Sun Top Plus
Starting at $49.95

Защищает только от солнцепека. Версии различаются 

а)длиной: 

1.может прикрывать только передние сиденья

2.может прикрывать еще и задние сиденья

3.может прикрывать весь периметр 

б) конструкцией - со стропой (короткие версии) или без стропы – вторая вроде меньше хлопает

в) совместимостью с каркасом безопасности (короткие версии) - jeep выпускал три разных каркаса безопасности**: YJ/CJ7 до 92"г ,YJ 92"-96"гг и TJ 69"2006"гг.**!!! короткие версии разрабатываются для конкретной модели каркаса

г) дизайном - бывают дышащие ткани, расцветки и фактуры не соответствующие традиционной  jeep палитре

д) названием:)

производят:

http://www.xskinz.com/

http://www.verticallydrivenproducts.com/

genuine steel products

а так-же :

1.     http://www.bestop.com/

2.     http://www.pavement-ends.com

3.     http://www.steelhorseautomotive.com/

4.    www.kaylinetops.com/jeep.html

**все версии требуют наличия планки на рамку лобового стекла **!!!почти всегда планка в комплект не входит.

**bestop продает по-отдельности : Бикини «bikini», Занавеска «windjammer», пыльник «duster»\«tonneau cover» - такой комплект не стоит путать с «halftop» ,который в разнобой не продается и может защитить от дожля

Занавеска «windjammer» без бикини не используется приизводят http://www.bestop.com/  и http://www.verticallydrivenproducts.com/ - как windbreaker

пыльник «duster»/«tonneau cover»