Система впрыска топлива. Двигатель 5,2 литра

Схема системы впрыска топлива

Разъем контроллера системы впрыска (PCM)

Датчик положения коленчатого вала и ВМТ (CPS)

Бензонасос

С 96 года на двигателе 5,2 только один датчик температуры охлаждающей жидкости. С него берется сигнал, поступает в блок управления двигателем (PCM), где этот сигнал служит для работы впрыска топлива. С блока управления двигателем сигнал по шине данных поступает на блок управления кузовом (BCM) и это блок подает сигнал на индикатор температуры на панели приборов. Если температура становится выше критической, BCM, кроме подачи сигнала на индикатор температуры, дополнительно зажигает надпись "Check Gauges".