Установка клапанов и втулок верхней части корпуса

Придерживайтесь рисунков 83,84,85.

1) Смажьте клапаны, втулки и пружины чистым трансмиссионным маслом.

2) Соберите втулку клапана регулятора, муфту, втулку дросселя и пружину. Установите узел в верхнюю часть и подставьте крышку. Затяните винты крышки с усилием 4 Н.м.

3) Установите клапаны передач 1-2 и 2-3, а также пружины.

4) Установите контрольный клапан передачи 1-2 и пружины.

5) Установите держатель, пружину, ограничительный клапан и втулку дросселя 2-3 с корпуса ограниченного клапана.

6) Установите корпус ограниченного клапана и закрывающую пластину. Затяните винты крепежа с усилием 4 Н.м.

7) Установите челночный клапан:

а) Вставьте пластиковые направляющие во вторую пружину челночного клапана и установите пружину на конец клапана.

б) Сожмите вторую пружину и Е-образный зажим на проточке, на конце клапана, предварительно установив клапан в корпус и удерживая его там.

в) Проверьте прочность посадки Е-образного зажима.

8) Установите крышку челночного клапана. Затяните винты крышки с усилием 4 Н.м.

9) Установите втулки регулятора клапана 1-2 и 2-3 передач в корпус клапана.

10) Установите первичную пружину челночного клапана и втулку дросселя.

11) Совместите и установите крышку втулки регулятора. Затяните винты крышки с усилием 4 Н.м.