многих аварий, связанных с буксировкой прицепа, является несоблюдение данного правила.

• Не подключайте тормозную систему прицепа к гидравлическому тормозному приводу автомобиля. Это может существенно снизить эффективность тормозной системы автомобиля, что чревато тяжелым дорожно-транспортным происшествием.

• При использовании прицепа массой более 750 кг оборудуйте его соответствующей тормозной системой.

• Не подключайте приборы освещения прицепа непосредственно к приборам наружного освещения вашего автомобиля. Это может вывести из строя электрооборудование автомобиля и/или вы можете получить травмы. Используйте электропроводку, специально предназначенную для этих целей.

• Не перегружайте автомобиль и прицеп. Перегрузка может привести к потере контроля над автопоездом, нарушению нормального функционирования или выходу из строя тормозной системы, мостов, двигателя, коробки передач, рулевого управления, подвески, элементов конструкции кузова автомобиля или шин.

• Тщательно закрепите груз в прицепе, это предотвратит перемещение груза при маневрировании автомобиля.

• Применяйте для буксировки прицепа только опорно-сцепные устройства, установленные на заводе-изготовителе автомобиля, или поручите установку такого устройства официальному дилеру. Только в этом случае гарантируется установка фирменного опорно-сцепного устройства, сконструированного именно для вашего автомобиля, и безопасность буксировки прицепа. Другие опорно-сцепные устройства могут отрицательно повлиять на эксплуатационные характеристики автомобиля, а в случае дорожно-транспортного происшествия последствия могут быть более тяжелыми.

• Если вы собираетесь эксплуатировать автомобиль с прицепом, а он не укомплектован электропроводкой для буксировки прицепа, то вам следует приобрести электропроводку производства MOPAR®. Эта электропроводка обеспечит подключение приборов освещения прицепа к вашему автомобилю. За более подробной информацией обращайтесь к руководству по установке электропроводки.

Полная разрешенная масса прицепа и допустимая нагрузка, передаваемая на опорно-сцепное устройство автомобиля

Полная разрешенная масса прицепа (GTW) это максимальная масса прицепа, который может буксировать ваш автомобиль. Она включает массу самого прицепа и суммарную массу установленного на него оборудования и размещенного в нем груза. Наилучший способ определения массы прицепа - это его взвешивание. Полная разрешенная масса прицепа и нагрузка, передаваемая на опорно-сцепное устройство автомобиля через дышло прицепа, не должны превышать значений, указанных в таблице.

Размещайте груз в прицепе таким образом, чтобы нагрузка на опорносцепное устройство автомобиля составляла 4 % от полной разрешенной массы прицепа (GTW) и не превышала 140 кг.

Дальше...