Общая информация

Jeep Cherokee (XJ) производился с 1984 года по 22 июня 2001 года.

Имеет простое и надежное внутреннее устройство.

Размеры длина, ширина, сравнение с другими автомобилями и т.д.

Изменения по годам

В 1985 году:
появление Турбодизеля, объемом 2,1 литра
появление дистанционного открывания дверей

В 1986 году:
Появление центрального впрыска на 2,5-литровом моторе;
Появление внедорожного пакета доп.оборудования. Он включал в себя:
- амортизаторы высокого давления;
- шины P225/75R15 Goodyear Wranglers;
- передаточное отношение в мостах - 4,1;
- Буксирные крюки - 2 впереди и 1 -сзади;
- поднятая на 1 дюйм подвеска

Появление модели Cherokee Limited Wagoneer, которая выпускалась 90 года включительно

 

Второе поколение (1987-1991)

В 1987 году:
Появление 4-литрового, 6-цилиндрового, рядного двигателя с многоточечным впрыском топлива фирмы Renix;
Появление 4-скоростной, автоматической коробки передач;
Появление раздаточных коробок NP231 и NP242;
Появление литых дисков колес

В 1988 году:
Двухдверный кузов начал предлагаться и в комплектации Limited

Изменилась решетка радиатора. Вместо 10 щелевой она стала 8-щелевой

В 1989 году:
Появление антиблокировочной системы тормозов фирмы Bendix. В этом году она устанавливалась только на автомобили с 6-цилиндровыми двигателями.
20-галонный бак (76 литров) стал устанавливаться на все автомобили
(до этого еще ставился 13,5 (50-литров).

Гидроусилитель руля стал стандартным оборудованием.

На модель Limited дистанционное закрывание-открывание дверей стало стандартом.

В 1990 году:
Трехточечные, задние ремни безопасности стали стандартными;
Появление потолочной консоли приборов в списке опций.

Стерео-радиоприемник начали устанавливаться стандартно.

В 1991 году:
Появление компьютера управления двигателем (2,5 литра);
Замена системы впрыска топлива фирмы Renix на систему, разработанную самой компанией Крайслер 
Модернизация головки двигателя (4,0 литра);
Появление опции охранной сигнализации.

На 4-дверных моделях появились блокировки задних дверей от открывания их детьми

Отказ от комплектования 4-цилиндрового двигателя автоматической коробкой передач
Отказ от поворотных форточек в передних дверях (некоторые текли при дожде)

В 1992 году:
Стали устанавливать аниблокировчную тормозную системы ABS фирмы Bosh вместо ABS фирмы Bendix.

Для модели Sport в списке опций появился стеклянный люк крыши.

Радиоприемники стали оснащаться встроенными электронными часами.

Модель Laredo начала поставлять опционально с кожаным салоном

В 1993 году:
Появление многоточечного впрыска на моторе 2,5 литра.

Вместо модели Limited начала выпускаться модель Country, чтобы избежать путаницы с появившимся в этом году автомобиля Grand Cherokee и его модификации Limited

В 1994 году:
Увеличена жесткость крыши при перевороте;
Появление в дверях балок жесткости от бокового удара.
Появился, как опция, дополнительный стоп-сигнал на задней двери.

В кондиционере вместо R-12 стали применять хладагент R-134a, несодержащий фреон.

В 1995 году:
Появление подушки безопасности водителя

Модернизирована раздаточная коробка Selec Trac

Бензобак стал пластмассовым

В 1996 году:
Все автомобили стали изготавливаться с возможностью диагностики по стандарту OBD II

Система подачи топлива стала выполняться по схеме без обратной магистрали

В 1997 году: 
Изменился внешний и внутренний дизайн.
Задняя  откидная дверь начала изготавливаться из металла, а не из пластика.
Бак стал пластмассовым
Изменен тех.процесс окраски и полировки.
Электропроводка стала выполняться multi-plex жгутами для уменьшения отказов проводки

В 1998 году: 
Модификации Classic и Limited стали выпускаться взамен модификации Country.

С 4-цилиндровым двигателем снова (после отказа в 91 году) стало возможна комплектация с 3-хскоростной автоматической коробкой

В 1999 году: 
Появился подогрев сидений в виде опции

В 2000 году: 
Автомобиль начал комплектоваться ручной коробкой NVG 3550

В 2001 году: 
снят с производства двигатель 2.5 л бензин.

4-х литровый двигатель получил выхлопную систему Euro III

22 июня 2001 года с конвейера сошел последний Jeep Cherokee.

Обозначения моделей

SE (Pioneer до 1990 года) - базовая модель, обычно с 4-цилиндровым двигателем, ручной коробкой и раздаткой NP231.
Sport - Обычно с 4-литровым, 6-цилиндровым, рядным двигателем, ручной коробкой и раздаткой NP231 (но по заказу может быть установлена раздатка NP242 в паре с автоматической коробкой). Вообще, по заказу на автомобиль в комплектации Sport может быть установлено все, что ставится на Limited.
Limited или Country - Идет с доп. опциями - все электрическое, кожа, лучше аудиосистема, установлена АБС и т.д. Как правило, 4-цилиндровым бензиновым двигателем, с автоматической коробкой и раздаткой NP242. Либо Limited может быть с дизельным двигателем, ручной коробкой и раздаткой NP231. Может быть и заднеприводная версия в комплектации Limited.
Up-Country - это не обозначение модели, а обозначение опции, то есть, с установленным пакетом для бездорожья. Включает буксировочные крюки, защиту поддона и бензобака. В некоторые года шел с дополнительным вентилятором охлаждения двигателя. Более высокие пружины подвески, от 0.5" до 1.5" в зависимости от года выпуска.
Towing Package - это не обозначение модели, а обозначение опции, то есть, с пакетом для буксировки. Установлено прицепное устройство, дополнительный вентилятор охлаждения двигателя. Обычно идет с генератором увеличенной мощности. В некоторые годы выпускался с пониженной главной передачей.

Коробки передач

Jeep Cherokee поставляется с 4 типами коробок передач:

Ручная, 5-скоростная AX-15 (с 6-цилиндровыми двигателями)
Ручная, 5-скоростная AX-5 (с 4-цилиндровыми двигателями)
4-скоростная автоматическая AW4 (с 6-цилиндровыми двигателями)
3-скоростная автоматическая (с 4-цилиндровыми двигателями)

Смотри также: Коробки передач Jeep Cherokee

Раздаточные коробки

Поставляется с двумя типами раздаточных коробок:
NP231 - "part-time" раздаточная коробка
NP242 - "full-time" раздаточная коробка 

Смотри также: Раздаточные коробки Jeep Cherokee

Мосты

Задний мост:
обычно один из 4 типов:

Dana 35C без C-образных клипс (буква "C" означает "Custom" (мост фирмы Dana дорабатывался на заводе Jeep), а не от слова C-clip). Ставился до 90 года.
Dana 35C с C-образными клипсами. Является стандартом для Джипов.
Chrysler 8.25. Хороший мост, но хуже поддается модернизации по установке другого передаточного числа и блокировок, чем мосты Dana.
Dana 44. Ставилась как опция на ранние  XJ, годов выпуска 88-91 Limited с 4-литровым двигателем.

Передний мост:
Только Dana 30C

Смотри также: Мосты Jeep Cherokee

Двигатели

Вопрос: Какие двигатели бывают у Cherokee?

Ответ:

Смотри также: Двигатели Jeep Cherokee

Блокировки

Вопрос: Какие блокировки в мостах  бывают у Cherokee?

Ответ:

В некоторые автомобили на заводе ставится дифференциал повышенного трения (LSD) Trac-Lock. Определить это можно, посмотрев на мосте обозначение. Если в номере присутствуют буквы LS (например: 35C 52068714LS 3.55 5657-2), то блокируемый дифференциал установлен.

Также смотри страницу Блокируемые дифференциалы