15) Проскальзывание в Режиме Движение вперед.

1) Жидкость не в норме.

1) Добавьте смазки и проверьте проточки.

2) Жидкость пенится.

2) Высокий уровень смазки, плохая герметизация или в сальник насоса между половинками попала грязь. Ослабление затяжки болтов насоса. Замените, если необходимо насос.

3) Неотрегулировано соединение дросселя.

3) Отрегулировать.

4) Неотрегулировано соединение зубчатой передачи.

4) Отрегулировать, при сильной изношенности -заменить.

5) Изношено заднее сцепления.

5) Осмотрите и замените, если необходимо.

6) Низкое давление в гидросистеме из-за износа насоса.

6) Проведите испытание по проверке давления и испытания с помощью сжатого воздуха, проведите ремонт, если это необходимо.

7) Дисфункция заднего сцепления, протекание прокладок или изношенные пластины.

7) Проведите испытание сжатым воздухом на функционирование сервопривода / сцепления. Ремонт.

8) Изношенность обгонной муфты (не держит / перескакивает на первую передачу).

8) Заменить муфту.

16) Перескакивание (проскальзывание на передаче пониженной (Режима Движения), но не в Режиме 1.

1) Неисправность обгонной муфты.

1) Замените муфту.

17) Шумы.

1) Неисправность движущейся пластины.

1) Замените.

2) Болты крепления ударяются о противопыльную крышку трансформатора крутящего момента.

2) Осмотрите противопыльную крышку. Ремонт.

3) Планетарный узел поврежден / заклинен.

3) Осмотрите на предмет осколков в маслоподдоне, проведите нужные замены или ремонт.

4) Изношенность / повреждения обгонной муфты.

4) Осмотрите маслоподдон на предмет осколков. Проведите необходимый ремонт.

5) Перекос частей маслонасоса.

5) Снимите, разберите и отремонтируйте.

6) Повреждены втулка или подшипник выводного вала.

6) Удалите, осмотрите и отремонтируйте.

7) Неисправность в действии сцепления.

7) Проведите испытание с помощью сжатого воздуха и устраните неисправность.

8) Неотрегулированы передняя и задняя полосы передач.

8) Отрегулируйте полосы передач.