Удаление опорной втулки вала противодействия

1) Соберите инструменты снятия SР-1191, 3633, 5324 (см.Рис. 156). Не зажимайте какую-либо из частей вала в тисках.

2) Прочно установите манжетный инструмент SР-3633 против вала и ввинтите съемник SР-5324 во втулку как можно дальше рукой. Вкрутите съемник ключем на 3-4 оборота во втулку.

3) Поверните съемщиком шестигранную гайку вниз против манжеты съемника для того, чтобы вытянуть втулку из ее основания на валу. Зачистите все заусенцы на валу после операции.

4) Зажмите втулку в тисках и удалите инструменты ее демонтажа.

5) Соберите инструменты установки втулки SР-5325 и С-4171 (см.Рис.156).

6) Установите новую втулку на конце инструмента SР-5325.

7) Установите вал на чистой поверхности, вверх.

8) Установите втулку в место ее установки.

9) Вставьте втулку на ее место, пока инструмент на достигнет дна, прочистите вал после установки втулки.

Осмотр

1) Прочистите насос и другие части растворителем и высушите сжатым воздухом.

2) Проверьте состояние гермоколец и упорной шайбы крепежа вала противодействия. Гермокольца подлежат замене при наличии трещин.

3) Осмотрите корпус клапана и частей маслонасоса, их крепежи. Замените маслонасос при его износе или серьезных повреждениях.

4) Осмотрите втулку маслонасоса. Втулки подлежат замене только при сильном износе или серьезных повреждениях.

5) Установите шестерни в корпус маслонасоса и измерьте зазоры частей насоса:

а) Зазор между внешней шестерней и корпусом вала должен быть от 0,010 до 0,063 мм. Между внутренней шестерней и корпусом вала от 0,025 до 0,177 мм. Измерения зазоров производится при помощи следующего:

- Установить шестерни насоса в корпус насоса.

- Установите соответствующего размера пластмассовую пластину.

- Установите вал противодействия в корпус насоса и отцентрируйте пластинку на плоской части корпуса вала.

- Разделите корпус насоса и корпус вала, измерьте пластину в соответствии с инструкцией.

Примечание: замер производится с помощью щупа.

б) Зазор между зубьями внутренней шестерни и внешней шестерней от 0,08 до 0,019 мм.

в) Зазор между внешней шестерней и корпусом насоса от 0,010 до 019 мм.

Сборка

1) Смажьте место установки шестерни в корпусе насоса трансмиссионным маслом.

2) Смажьте шестерни насоса.

3) Установите внешнюю шестерню в корпус насоса (см.Рис.157).

4) Установите внутреннюю шестерню насоса (см.Рис. 158).

Внимание: Внутренняя шестерня устанавливается только одним способом. Одна сторона шестерни имеет скос. Эта сторона должна быть обращена к передней части насоса.

5) Установите новую упорную шайбу на крепеж вала противодействия. Смажьте ее трансмиссионным маслом или техническим вазелином.

6) Установите если нужно новые гермокольца на вал и втулку (см.Рис. 159). Смажьте гермокольца маслом. Обожмите каждое кольцо до их полного сцепления.

7) Установите крепеж вала на корпус насоса (см.Рис. 160).