Двухрычажная передняя подвеска

При большом лифтинге встречается конструкция, когда верхние рычаги удаляются и с мест их крепления на мосту ставятся перемычки (тяги) к нижним рычагам.

Преимущества:
Небольшой угол наклона рычагов, что дает плавность хода и отсутсвие "клевков" при торможении
Большие ходы подвески

Недостатки:
Кастер (угол наклона вертикальной оси вращения колеса), ввиду фиксированного положения моста относительно рычагов, меняется при ходе подвески, что отрицательно сказывается на управляемости.

Примечание: из-за необходимости обоеспечения достаточного пространства для хода рычага вверх, данная конструкция может быть применена при лифтинге 6 дюймов и выше...

Самодельная двухрычажная подвеска Cherokee

Набор лифтинга 6,5 дюймов с двухрычажной подвеской, производимый компанией Rock Krawler

Описание установки такого комплекта

Смотрите также:
Двухрычажная подвеска компании Rubicon Express для Wrangler TJ

Ссылки

Clayton's Hard Parts XJ Long Arm Suspension system обзор и описание установки набора компании CLAYTON Off Road Mfg.