Понижение раздаточной коробки

Для того чтобы уменьшить (увеличившиеся после лифтинга. например) углы в шарнирах карданного вала, как недорогая и не самая лучшая мера применяется понижение раздаточной коробки.

Берется квадратная труба со стороной 2,5 см (1 дюйм) и из нее изготавливается три прокладки. Одна под защиту раздатки и две - под поперечину, на которую опирается раздаточная коробка.

Другая проблема - это то что ось тяги переключения режимов раздаточной коробки одним концом крепится на коробке передач, а другим - на кузове.

Естесственно, при опускании раздатки ось начинает перекашиваться. Чтобы опустить точку крепления оси тяги на кузове, был изготовлен небольшой кронштейн.

И установлен.

В результате такой операции угол наклона раздаточной коробки возрос с 4 градусов до 5, а угол наклона карданного вала уменьшился на 2 градуса. Вибрации исчезли!