|
15) Проскальзывание в Режиме Движение вперед.
|
1) Жидкость не в норме.
|
1) Добавьте смазки и проверьте проточки.
|
|
2) Жидкость пенится.
|
2) Высокий уровень смазки, плохая герметизация или в сальник насоса между половинками попала грязь. Ослабление затяжки болтов насоса. Замените, если необходимо насос.
|
|
3) Неотрегулировано соединение дросселя.
|
3) Отрегулировать.
|
|
4) Неотрегулировано соединение зубчатой передачи.
|
4) Отрегулировать, при сильной изношенности -заменить.
|
|
5) Изношено заднее сцепления.
|
5) Осмотрите и замените, если необходимо.
|
|
6) Низкое давление в гидросистеме из-за износа насоса.
|
6) Проведите испытание по проверке давления и испытания с помощью сжатого воздуха, проведите ремонт, если это необходимо.
|
|
7) Дисфункция заднего сцепления, протекание прокладок или изношенные пластины.
|
7) Проведите испытание сжатым воздухом на функционирование сервопривода / сцепления. Ремонт.
|
|
8) Изношенность обгонной муфты (не держит / перескакивает на первую передачу).
|
8) Заменить муфту.
|
|
16) Перескакивание (проскальзывание на передаче пониженной (Режима Движения), но не в Режиме 1.
|
1) Неисправность обгонной муфты.
|
1) Замените муфту.
|
|
17) Шумы.
|
1) Неисправность движущейся пластины.
|
1) Замените.
|
|
2) Болты крепления ударяются о противопыльную крышку трансформатора крутящего момента.
|
2) Осмотрите противопыльную крышку. Ремонт.
|
|
3) Планетарный узел поврежден / заклинен.
|
3) Осмотрите на предмет осколков в маслоподдоне, проведите нужные замены или ремонт.
|
|
4) Изношенность / повреждения обгонной муфты.
|
4) Осмотрите маслоподдон на предмет осколков. Проведите необходимый ремонт.
|
|
5) Перекос частей маслонасоса.
|
5) Снимите, разберите и отремонтируйте.
|
|
6) Повреждены втулка или подшипник выводного вала.
|
6) Удалите, осмотрите и отремонтируйте.
|
|
7) Неисправность в действии сцепления.
|
7) Проведите испытание с помощью сжатого воздуха и устраните неисправность.
|
|
8) Неотрегулированы передняя и задняя полосы передач.
|
8) Отрегулируйте полосы передач.
|
