Режим движения с постоянной скоростью

В режиме движения с постоянной скоростью, ECU анализирует сигналы:
от MAP датчика,
датчика оборотов двигателя,
Датчик температуры воздуха (MAT);
с датчика синхронизации;
датчика температуры охлаждающей жидкости (CTS);
датчика положения дроссельной заслонки (TPS),
напряжение на аккумуляторной батарее,
сигнал с кислородного датчика,
с датчика детонации
сигнал с переключателя кондиционера (если кондиционер присутствует).

ECU разрывает "массу" на EGR-соленоиде, включая таким образом систему рециркуляции выхлопных газов для снижения токсичности (EGR).

Подача топлива и управление форсунками в этом режиме аналогична режиму холостого хода.