Electronic control unit или ECU

Многоточечная система впрыска топлива Renix управляется цифровым микропроцессором, названным electronic control unit или ECU. ECU получает информацию от различныз датчиков. Основываясь на этой информации, ECU обеспечивает точное количество топлива и правильное время искрообразования в соответствии с требуемой скоростью и нагрузкой автомобиля.

Заводской номер детали (XJ)

Заводской номер детали (YJ)

Режимы работы

Зажигание включено (Key ON mode);
режим запуска (crank mode);
режим разогрева (Warmup mode);
режим холостого хода (idle mode);
режим движения с постоянной скоростью;
режим торможения двигателем (deceleration mode);
режим полностью открытого дросселя (WOT);
режим выключенного зажигания (Key OFF mode)

Схема

А также в формате pdf

А также в формате flash

Диагностика

Диагностировать эту систему впрыска может Snap-on Scanner